Употребата и карактеристиките на хидрауличните мотори

Нахидрауличен моторе актуатор на хидрауличниот систем, кој ја претвора енергијата на течниот притисок обезбедена од хидрауличната пумпа во механичка енергија (вртежен момент и брзина на вртење) на нејзината излезна осовина. Течностите се медиум преку кој се пренесуваат силата и движењето.

Хидраулични мотори, исто така познат како мотори за нафта, главно се користат во машини за обликување со вбризгување, бродови, дигалки, инженерски машини, градежни машини, машини за ископување јаглен, машини за рударство, металуршки машини, машини за бродоградба, петрохемиска индустрија, пристанишни машини итн.

Хидрауличните мотори се нарекуваат и мотори за масло и главно се користат во машини за обликување со вбризгување, бродови, дигалки, инженерски машини, градежни машини, машини за ископување јаглен, машини за рударство, металуршки машини, машини за бродоградба, петрохемиска индустрија, пристанишни машини итн.

Моторниот менувач со голема брзина на моторот ги има предностите на малата големина, малата тежина, едноставната структура, добрата изработка, нечувствителноста на контаминација на маслото, отпорноста на удар и малата инерција. Недостатоците вклучуваат големо пулсирање на вртежниот момент, мала ефикасност, мал стартен вртежен момент (само 60%-70% од номиналниот вртежен момент) и слаба стабилност при мала брзина.

Од перспектива на конверзија на енергија, хидраулични пумпи ихидраулични моторисе реверзибилно работни хидраулични компоненти. Внесувањето работна течност во која било хидраулична пумпа може да ја промени во работната состојба на хидрауличниот мотор; обратно, кога главното вратило на хидрауличниот мотор се придвижува однадвор Кога вртежниот момент предизвикува ротација, тоа може да стане и состојба за работа на хидрауличната пумпа. Бидејќи тие ги имаат истите основни структурни елементи - затворен, но периодично променлив волумен и соодветен механизам за дистрибуција на масло. Меѓутоа, поради различните работни услови на хидрауличните мотори и хидрауличните пумпи, нивните барања за изведба се исто така различни, така што сè уште има многу разлики помеѓу хидрауличните мотори и хидрауличните пумпи од ист тип. Пред сè, хидрауличниот мотор треба да може да ротира напред и назад, така што неговата внатрешна структура треба да биде симетрична; опсегот на брзина на хидрауличниот мотор треба да биде доволно голем, особено неговата минимална стабилна брзина. Затоа, обично користи тркалачки лежишта или хидростатички лизгачки лежишта; второ, бидејќи хидрауличниот мотор работи под услов на масло од влезен притисок, не мора да има способност за самовшмукување, туку бара одредено почетно заптивање за да го обезбеди потребниот почетен вртежен момент. Поради овие разлики, хидрауличните мотори и хидрауличните пумпи се слични по структура, но не можат да работат реверзибилно.