Одржување на хидрауличен мотор

1: Односот на брзината и работниот притисок наХидрауличен моторне може да ја надмине потребната вредност.
2: Влезот за повратно масло на моторот со мала брзина треба да има доволен повратен притисок, во спротивно ролерот на Хидрауличниот мотор може да се ослободи од наклонот и да се судри, што ќе предизвика бучава и ќе го намали работниот век и ќе го уништи валјакот, така што дека сите Хидраулични мотори се уништени.
3: За да се спречи системот за управување под услов на оптоварување ненадејно да започне или запре. Ненадејното палење или запирање на системот за сопирање додека системот за управување е под оптоварување ќе предизвикаХидрауличен моторза да работи со врвен притисок, вентилот за ослободување на притисокот на хидрауличниот мотор веројатно нема да се рефлектира толку брзо, ќе се оштети.
4: Нанесете маст со одличен безбедносен фактор, бројот на маснотии треба да биде применлив.
5: Секогаш проверувајте го преостанатото масло во резервоарот за гориво на автомобилот. Тоа е едноставна, но важна мерка на претпазливост. Ако не се открие истекување или не се поправи. Системскиот софтвер може брзо да изгуби доволно хидраулична течност, создавајќи вртлози во областите на каналот на пумпата. Оставете го воздухот во бојлерот. Резултира со уништување на хидрауличните мотори.
6: Чувајте го хидрауличкото масло што е можно почисто. Зад најчеститеХидрауличен моторнеуспесите лежи во влошувањето на квалитетот на хидрауличкото масло.