Вештини за инсталација на мотор за намалување на планетарната брзина

Вештини за монтирање на мотор со планетарен менувач:

1. Пред инсталацијата, потврдете дали моторот и редукторот се во добра состојба и строго проверете дали се совпаѓаат димензиите на деловите што ги поврзуваат моторот и редукторот. Еве ги димензиите и соодветните толеранции на газдата за позиционирање, влезното вратило и редукторниот жлеб на моторот.

2. Навртете ја завртката на надворешната дупка за прашина на прирабницата на редукторот, прилагодете го прстенот за стегање на системот PCS за да ја усогласите страничната дупка со отворот за прав, вметнете го внатрешниот шестоаголник и затегнете го. После тоа, извадете го клучот на вратилото на моторот.

3. Природно поврзете ги моторот и редукторот. При поврзување, концентричноста на излезното вратило на редукторот и оската на влезот на моторот мора да бидат конзистентни, а надворешната прирабница од двете мора да биде паралелна. Ако централноста не е конзистентна, вратилото на моторот ќе се скрши или ќе се истроши редукторот.

Дополнително, строго е забрането да се удира со чекан за време на инсталацијата за да се спречи оштетување на лежиштето или запчаникот од прекумерна аксијална сила или радијална сила. Погрижете се да ја затегнете завртката за монтирање пред да ја затегнете завртката за затегнување. Пред монтажата, избришете го антирѓосното масло на влезната осовина на моторот, позиционирањето и врската на редукторот со бензин или цинкнатриумова вода. Целта е да се обезбеди затегнатост на поврзувањето и флексибилност на работењето и да се спречи непотребното абење и кинење.

Пред да го поврзете моторот со редуктор, клучот на вратилото на моторот треба да биде нормален на завртката за затегнување. За рамномерно присилување, прво зашрафете ги завртките за монтирање во која било дијагонална положба, но не затегнувајте ги. Потоа зашрафете ги завртките за монтирање на другите две дијагонални положби, а потоа затегнете ги четирите завртки за монтирање еден по еден. После тоа, затегнете ја завртката за затегнување. Сите завртки за затегнување треба да се фиксираат и проверат со вртежен клуч според означените податоци за фиксен вртежен момент. Правилната инсталација помеѓу редуктор и механичка опрема е слична на онаа помеѓу редуктор и погонски мотор. Клучот е дека излезното вратило на редукторот мора да биде концентрично со вратилото на погонскиот дел.