Орбиталните мотори од серијата OMV се со мал волумен, економичен тип, кој е дизајниран со проток на дистрибуција на вратило, кој ја прилагодува желбата на комплетот героторски запчаник и обезбедува компактен волумен, голема моќност и мала тежина. Може да се замени со орбитален мотор од серијата DANFOSS OMV, мотор M+S EATON за перформанси и димензии.
Карактеристични карактеристики на орбиталниот мотор од серијата OMV:
1.Напредните производствени уреди за комплетот Gerotor, кои користат низок притисок при стартување, обезбедуваат непречено, сигурно работење и висока ефикасност.
2. Заптивката на вратило може да издржи висок притисок на грбот и моторот може да се користи паралелно или во серија.
3.Специјален дизајн во двигателот-поврзувач и го продолжува работниот век.
4.Напреден дизајн во протокот на дистрибуција на дискови, кој автоматски може да се компензира при работењето.
5. Излезното вратило се вградува во заострените валчести лежишта кои дозволуваат високи аксијални и радијални сили. Куќиштето може да нуди капацитети за висок притисок и висок вртежен момент во широката примена.
6. Различни видови на прирабница, излезна осовина и пристаниште за масло за монтирање димензија.
Технички параметри:
Тип |
OMV 315 |
OMV 400 |
OMV 500 |
OMV 630 |
OMV 800 |
OMV 1000 |
|
Геометриско поместување (cm3 /врт.) |
333 |
419 |
518 |
666 |
801 |
990 |
|
Макс. брзина (вртежи во минута) |
прод. |
510 |
500 |
400 |
320 |
250 |
200 |
инт. |
630 |
600 |
480 |
380 |
300 |
240 |
|
Макс. вртежен момент (N·m) |
прод. |
920 |
1180 |
1460 |
1660 |
1880 |
2015 |
инт. |
1110 |
1410 |
1760 |
1940 |
2110 |
2280 |
|
врв |
1290 |
1640 |
2050 |
2210 |
2470 |
2400 |
|
Макс. излезна моќност (kW) |
прод. |
38 |
47 |
47 |
40 |
33 |
28.6 |
инт. |
46 |
56 |
56 |
56 |
44 |
40 |
|
Макс. пад на притисокот (MPa) |
прод. |
20 |
20 |
20 |
18 |
16 |
14 |
инт. |
24 |
24 |
24 |
21 |
18 |
16 |
|
врв |
28 |
28 |
28 |
24 |
21 |
18 |
|
Макс. проток (L/min) |
прод. |
160 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
инт. |
200 |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
Примена на орбитален мотор