3 тони Сидро за дупчење гумени патеки Подвозје Производители

Хидрауличниот мотор не само што може да се ротира напред, туку може слободно да се менува и при обратна ротација, промена на брзината, забрзување итн., и лесно е да се реализира безстепено регулирање на брзината. Општо земено, односот на брзината (односот на најголемата брзина до најниската брзина) за хидрауличниот мотор може да биде висок до 200, додека односот на брзината на електричниот мотор е помал од 50. Бидејќи хидрауличниот мотор има широк опсег на соодносот на брзината, од големо значење е да се подобрат работните перформанси и производната ефикасност на машината.

Мобилните уреди за дробење на вилицата на подвозјето на гумената патека главно се користат за дробење и скрининг во многу области како што се изградба на патишта, изградба на мостови, градежништво, рударство, металургија и енергетска индустрија. Гранит, мермер, базалт, железна руда, бакарна руда, јаглен, згура и други материјали лесно се дробат.

Нашата компанија е основана во 2000 година од нашиот генерален инженер кој има повеќе од 20 години искуство во дизајнирање и производство на хидраулични производи. Така, нашата компанија се фокусира на технологијата и подобрувањето на производот.

Хидрауличниот менувач е широко користен во камионски кранови, гасеници, бродски кранови и друга опрема со ротирачко движење. Поради компактната структура на уредот, тој е погоден за опрема која треба да заштеди простор. Хидрауличниот менувач може да го промени интерфејсот на моторот и вкупната големина на редуктор според потребите на клиентите, за да ги задоволи барањата во различни прилики.

Разликата помеѓу гумената патека и челичната патека е главно во материјалот на чевелот на патеката.