info@bonnyhydraulic.com +86-574-86879210
МакедонскиМакедонски
Дома > Производи > Подвозје со челична патека за дупчење со гасеници

Подвозје со челична патека за дупчење со гасеници Производители

Bonny Hydraulics обезбедува планетарен менувач, менувач со погон на винч, подвозје од гумена патека. Имаме искусен инженерски тим. Можеме да понудиме специјализирани технички предлози и најдобри решенија за различни проекти врз основа на нашата технологија и искуство.

Поврзани производи

Топли производи

  • Хидраулично крик од серијата ZGW за слободен пад

    Хидраулично крик од серијата ZGW за слободен пад

    Ние произведуваме хидраулични крик за слободен пад од серијата ZGW повеќе од 20 години. Можеме да понудиме хидраулична витка за слободен пад од серијата ZGW со сила на влечење од 1 тон до 100 тони. Широко се користи во машините за морски палуби, пристаништето, нафтата, машината за вежбање, рударството, геолошките истражувања и градежните машини.
  • Мотор со голема брзина од серијата A2FM

    Мотор со голема брзина од серијата A2FM

    Ние сме со 20-годишно искуство во производство на мотор со голема брзина од серијата A2FM. Може целосно да се замени со мотор со голема брзина од серијата Rexroth A2FM според перформансите и димензиите, но со ниска цена и брза испорака. Употребата на тајванската заптивка NAK масло не е лесно да истече масло.
  • GFT160W3 Менувач со погон на витка

    GFT160W3 Менувач со погон на витка

    Ние произведуваме менувач GFT160W3 Winch Drive повеќе од 10 години. Тоа е идеална погонска компонента за механизам за подигнување. Широко се применува во опрема за ликвидација на камионски кран, гасен кран, бродски кран и пристанишен кран.
  • Подвозје со гумена патека за повеќенаменска платформа за дупчење

    Подвозје со гумена патека за повеќенаменска платформа за дупчење

    Ние сме специјализирани за производство на подвозје за гумени патеки за дупчење. Ние правиме подвозје од гумена патека по нарачка за вашите потреби за мобилност, а нашето гумено подвозје може да носи до 50 тони и поддржува финално возење со двојна брзина и патување 0-7 км/ч со степени до 60%.
  • Хидрауличен мотор PisTon од серијата GM6

    Хидрауличен мотор PisTon од серијата GM6

    Ние произведуваме хидрауличен мотор PisTon од серијата GM6 врз основа на технологијата на хидрауличен мотор PisTon од серијата GM6 ИТАЛИЈА SAI, но со одредено подобрување. Може целосно да се замени со SAI мотор според перформансите и димензиите, но со ниска цена и брза испорака. Се одликува со висока механичка ефикасност, висок вртежен момент и мал волумен.
  • Менувач GFT24 Track Drive

    Менувач GFT24 Track Drive

    Ние произведуваме менувач GFT24 Track Drive повеќе од 10 години. Тоа е идеална компонента за возење за возила за возење на тркала или патека и друга опрема што се движи.
  • Поврзан блог
  • Осврти

  • Дали има напредок во подвозјето на гумената патека на дробилката?

    Дали сте слушнале за најновите достигнувања во подвозјето на гумената патека на дробилката? Рударската и градежната индустрија зујат од возбуда поради неодамнешните иновации во оваа клучна компонента на опремата.

  • Разликата помеѓу орбиталниот мотор и моторот на менувачот

    линиски запчаници итн. Моторот на менувачот е ротационен погонски уред со пренос на запченик како јадро. Неговата внатрешна структура е составена од запчаници, лежишта, куќишта итн.

  • Структурни карактеристики на изведба на шасијата за гасеници

    Таа е погодна за мала лесна индустрија и индустрија за мали градежни машини. Лесната индустрија е генерално од 1 тон до 4 тони земјоделски машини. Индустријата за градежни машини најмногу се користи во малата индустрија за дупчење.

  • Моќта и контролата на хидрауличните макари

    Кога ќе се соочите со тешки предизвици за влечење, кревање или обновување, хидрауличните макари се појавуваат како врвен мускул. Овие моќни машини ја користат моќната сила на хидрауликата за да обезбедат исклучителен капацитет на влечење и прецизна контрола, што ги прави непроценливи алатки за професионалците и за ентузијастите на отворено. За разлика од електричните или рачните макари, хидрауличните макари обезбедуваат неспоредливи перформанси, справувајќи се со задачи што би ги оставиле другите макари.

  • Како да се одржи гумената патека што ја користи багерот?

    За време на транспортот и складирањето, гумената патека треба да се одржува чиста, да се избегнува директна сончева светлина, дожд и снег и да се спречи контакт со киселини, алкалии, масла, органски растворувачи и други супстанции, кои можат да влијаат на квалитетот на гумата и да ја држат подалеку. од грејниот уред за 1 метар.

  • Што е подвозје на патеката?

    Подвозјето на пругата се однесува на збир на компоненти кои поддржуваат и придвижуваат возило со трага, како што се резервоари, булдожери, багери и некои видови градежна опрема.

Испрати барање

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept