info@bonnyhydraulic.com +86-574-86879210
МакедонскиМакедонски
Дома > Производи > Хидрауличен менувач Прилагоден дизајн Гумена патека подвозје

Хидрауличен менувач Прилагоден дизајн Гумена патека подвозје Производители

Bonny Hydraulics обезбедува планетарен менувач, менувач со погон на винч, подвозје од гумена патека. Имаме искусен инженерски тим. Можеме да понудиме специјализирани технички предлози и најдобри решенија за различни проекти врз основа на нашата технологија и искуство.

Поврзани производи

Топли производи

  • Индустриски хидраулични крик

    Индустриски хидраулични крик

    Ние произведуваме индустриски хидраулични крик повеќе од 20 години. Овој вид на хидраулични крик се широко користени во бродски кран, пристаниште, нафта, машина за вежбање, инженерски машини, геолошки истражувања и градежни машини.
  • Хидраулична крикло со натрупување на опрема

    Хидраулична крикло со натрупување на опрема

    Ние произведуваме хидраулична витка за натрупување риг повеќе од 20 години. Можеме да понудиме хидраулична винч за натрупување на серијата ZGH со сила на влечење од 1 тон до 100 тони. Широко се користи во машините за морски палуби, пристаништето, нафтата, машината за вежбање, рударството, геолошките истражувања и градежните машини.
  • Подвозје со гумена патека за повеќенаменска платформа за дупчење

    Подвозје со гумена патека за повеќенаменска платформа за дупчење

    Ние сме специјализирани за производство на подвозје за гумени патеки за дупчење. Ние правиме подвозје од гумена патека по нарачка за вашите потреби за мобилност, а нашето гумено подвозје може да носи до 50 тони и поддржува финално возење со двојна брзина и патување 0-7 км/ч со степени до 60%.
  • Подвозје од 20 тони челична пруга

    Подвозје од 20 тони челична пруга

    Ние сме специјализирани за производство на челично подвозје од 20 тони. Ние правиме челично подвозје од 20 тони за вашите потреби за мобилност, а нашето челично подвозје од 20 тони може да поддржува финално возење со двојна брзина и да патува 0-7 км/ч со степени до 60%
  • Подвозје од 12 тони гумени патеки

    Подвозје од 12 тони гумени патеки

    Висококвалитетното гумено подвозје од 12 тони го нуди кинескиот производител наречен Bonny Hydraulics. Купете 12 тони гумени патеки подвозје кое е со висок квалитет директно со ниска цена од нас.
  • Хидраулично крик од серијата ZGW за слободен пад

    Хидраулично крик од серијата ZGW за слободен пад

    Ние произведуваме хидраулични крик за слободен пад од серијата ZGW повеќе од 20 години. Можеме да понудиме хидраулична витка за слободен пад од серијата ZGW со сила на влечење од 1 тон до 100 тони. Широко се користи во машините за морски палуби, пристаништето, нафтата, машината за вежбање, рударството, геолошките истражувања и градежните машини.
  • Поврзан блог
  • Осврти

  • Како да се одржи гумената патека што ја користи багерот?

    За време на транспортот и складирањето, гумената патека треба да се одржува чиста, да се избегнува директна сончева светлина, дожд и снег и да се спречи контакт со киселини, алкалии, масла, органски растворувачи и други супстанции, кои можат да влијаат на квалитетот на гумата и да ја држат подалеку. од грејниот уред за 1 метар.

  • Која е разликата помеѓу хидраулична пумпа и хидрауличен мотор?

    Хидраулична пумпа е уред дизајниран да генерира проток на течност и да создаде хидрауличен притисок, кој се користи за движење на предмети или течности во хидрауличниот систем. Функционира со претворање на механичката моќност во хидраулична енергија, обично управувана од мотор или мотор. Течноста под притисок произведена од пумпата потоа се насочува кон различни хидраулични компоненти, како што се цилиндри или мотори, за да се изврши работата.

  • Главната спецификација на хидрауличниот мотор

    Нашата компанија е основана во 2000 година од нашиот генерален инженер кој има повеќе од 20 години искуство во дизајнирање и производство на хидраулични производи. (Хидрауличен мотор од Кина)

  • Разликата помеѓу орбиталниот мотор и моторот на менувачот

    линиски запчаници итн. Моторот на менувачот е ротационен погонски уред со пренос на запченик како јадро. Неговата внатрешна структура е составена од запчаници, лежишта, куќишта итн.

  • Карактеристики на шасијата со гумена патека

    Целокупната јачина на шасијата на гумената патека е висока. Таа е пропорционална на единечната сила на кршење и бројот на линијата на жицата, и нема губење на затегнатоста на спојот, а вкупната цврстина на истегнување е висока и е погодна за употреба како компонента за одење на тешката компонента со висока моќност. градежни машини.

  • Работно опкружување на подвозје со гумени траки

    Изборот на работната средина на гумената патека Подвозје е приближно како што следува

Испрати барање

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept