челично коло подвозје Производители

Хидрауличниот мотор е извршна компонента на хидрауличниот систем, кој ја претвора енергијата на хидрауличниот притисок обезбедена од хидрауличната пумпа во механичка енергија (вртежен момент и брзина) на нејзината излезна осовина.

Челичната шасија за гасеници го заменува делот од телото со посебен механизам за трчање со гасеничар и презема ефективни мерки за прилагодување на подлогата.

Можеме да понудиме прилагодено челично подвозје со носивост од 500-80000 кг. Димензијата може да биде прилагодена дизајнирана врз основа на барањата на cxustomer за различни апликации. Менувачот за погон на патеката што се користи за подвозјето на гумената патека може да биде со еднобрзински или со двојна брзина. Обично му предлагаме на клиентот сам да го понуди вкрстениот член за да ги намали вкупните волумени на пакетот за да може да се намалат трошоците за испорака. Ако имате какви било барања за подвозјето на челичната патека, ве молиме слободно контактирајте ме.

Тоа е ново завршеното подвозје од гумена патека. Овој гумен подвозје за пруга е наменет за сопствена конструкција и употреба за дупчење.

Панелот ги контролира стрелата и неговите два крила за подигнување на лесен товар, обично помал од 5000 фунти, на самостојна единица. На овој панел има само ограничени контроли и инструменти, но работата е многу важна за успешно хидраулично дупчење.

Хидрауличните макари се однесуваат на материјали за подигање или рамно влечење што широко се користат во морското инженерство, градежништвото, инженерството за зачувување на водата, шумарството, рудниците, пристаништата итн. Хидрауличниот винч е нов производ кој воведува италијанска технологија и дополнително се подобрува. -3500KN, комплетни спецификации и разновидни сорти.