Јадро за дупчење 2,5 тони гумена патека Подвозје Производители

Општо земено, челичните подвозји се широко користени во теренските возила како што се трактори и градежни машини.

За време на транспортот и складирањето, гумената патека треба да се одржува чиста, да се избегнува директна сончева светлина, дожд и снег и да се спречи контакт со киселини, алкалии, масла, органски растворувачи и други супстанции, кои можат да влијаат на квалитетот на гумата и да ја држат подалеку. од грејниот уред за 1 метар.

Нашата компанија е основана во 2000 година од нашиот генерален инженер кој има повеќе од 20 години искуство во дизајнирање и производство на хидраулични производи. (Хидрауличен мотор од Кина)

Имаме три подружници: Bonny hydraulics е за производство на хидрауличен мотор, хидрауличен винч и планетарен менувач; Гванија е за производство на подвозје на патеката; Kingbonny е наменет за извоз на хидрауличен мотор, хидраулично крикло, планетарен менувач и подвозје. Нашата фабрика зафаќа површина од 10000 квадратни метри со повеќе од 150 работници. Имаме 4 производни линии за производство и 10 луѓе за контрола на квалитетот. За да понудиме најдобро решение за клиентот, имаме искусен инженерски тим со повеќе од 20 луѓе.

Кога станува збор за ефикасно пренесување на моќноста и со исклучителна контрола, хидрауличните преноси се појавуваат како технолошко чудо. Овие извонредни системи ги користат својствата на флуидите за да ја пренесат моќноста од главниот двигател, како моторот, на погонските компоненти, придвижувајќи широк опсег на машини. За разлика од традиционалните менувачи, хидрауличните менувачи нудат уникатен спој на непречено работење, контрола на променлива брзина и способност за справување со оптоварување со висок вртежен момент.

Панелот ги контролира стрелата и неговите два крила за подигнување на лесен товар, обично помал од 5000 фунти, на самостојна единица. На овој панел има само ограничени контроли и инструменти, но работата е многу важна за успешно хидраулично дупчење.